改写西南水运格局，智慧航运时代到来！

近日，一则来自平陆运河的重磅消息，刷爆水运行业朋友圈。 8 月 24 日，5000 吨级智能船舶示范船 “北港运河 001” 号正式驶入试航水域开展全科目测试，这也是平陆运河下水的第二艘 5000 吨级智能示范船。

作为国家重大水利航运工程，平陆运河自建设起就备受关注，而一批适配运河的智能化大船，正是打通江海联运的关键钥匙。

“北港运河 001” 属于集散两用船，专门针对平陆运河通航条件量身打造。 本次试航有一个标志性突破：西江流域首次实现智能机舱、船载数据集成平台、智能能效系统实船应用。

  船上搭载全套智能航行系统，支持随动、非随动、自动多种驾驶模式；船体配置防碰舷舱结构，抗沉性进一步提升，航行安全更有保障。同时采用 LNG 清洁能源，降排放、控运营成本，再加上西江少见的垂直艏船体设计，有效降低航行阻力，真正实现船‑港‑闸一体化的智能协同航运。

  早在今年 6 月，首艘同类型示范船 “北港运河 002” 就已完成试航。两艘 5000 吨级智能船舶先后出海测试，不只是两艘船的下水，更是为平陆运河大规模智慧航运运营，攒下实打实的实船运行数据与技术经验。

  过去内河航运靠人力盯机舱、凭经验行船；如今智能机舱自动监测设备状态，大数据平台统筹船舶运行，智能能效系统优化能耗，内河航运正在向着智能化、绿色化、大型化全面转型。

  从平陆运河的智能示范船，到长江、长三角密布的内河与沿海航道，智慧海事、智能船舶、绿色航运已经成为整个行业的发展主旋律。

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  👉2026 年 11 月 19 日，南京国际博览中心，长三角海事展即将举办。

  展会将集中展示智能船舶、智能机舱、航运数字化平台、绿色动力、海事安全装备等一系列前沿技术与设备，汇聚海事、航运、船舶制造上下游企业，共同交流内河智慧航运、江海联运的发展新机遇。

  平陆运河的实践，代表着我国西南内河航运的升级；而长三角海事展，则会集中呈现整个行业最新的技术成果，值得航运圈从业者到场参观交流。