行业资讯 | 谁是中国第一造船省？答案藏在这场长三角海事展里

2026中国长三角国际海事技术与装备展览会

定档11.19-21日

南京邀您见证“绿色造船·智能强船”新格局

长三角海事展

如果要问2025年中国造船业最硬核的问题——“谁是中国第一造船省”

答案毫无悬念：江苏

数据是铁证。

根据中国船舶工业行业协会发布的《2025年船舶工业经济运行分析》，2025年江苏全省造船完工量达2403.8万载重吨，以载重吨计占全国份额的44.8%，占世界市场份额的25.1%。这意味着，全球每交付四艘新船，就有一艘来自江苏。

更令人震撼的是产业集聚度。

在江苏泰州，一个地级市的造船完工量就占了全球的10.3%、全国的18.3%——“全球每10艘新船，就有1艘泰州造”。南通、泰州、扬州组成的“通泰扬”集群，是全国唯一的国家级船舶海工类先进制造业集群。

海事展

为什么是江苏？

答案写在长江两岸的船坞里。新扬子造船、新时代造船包揽全国船厂完工量前两名，完工量分别达到1374.3万载重吨和1183.9万载重吨。全省高技术船舶产业链本土化配套采购率高达66.2%，从钢材供应、核心配套到金融服务的全产业链生态已然成型。江苏船舶出口规模位列全国第一，同比增长达37%。

但“第一”不是终点

高端化、智能化、绿色化，才是江苏造船乃至整个中国造船业正在书写的新答卷。

全球首艘风帆助推型阿芙拉型成品油船从外高桥造船交付；第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”国产化率提升至近40%，建造效率较首制船提升20%；沪东中华手持LNG船订单59艘，排产排到2030年，建造总周期16个月刷新全球同型船纪录。2026年上半年，我国新接绿色船舶订单占国际市场份额超过68%，继续保持全球领先。

这正是2026长三角海事展的时代注脚。

2026中国长三角国际海事技术与装备展览会（简称2026长三角海事展）定于11月19日至21日在南京国际博览中心举办。展会以 “绿色造船·智能强船” 为主题，由江苏省造船工程学会、浙江省造船工程学会、安徽省造船工程学会联合主办，上海市船舶与海洋工程学会支持。

11月19日，南京见。

看中国第一造船省的底蕴，看长三角世界级船舶集群的合力，看绿色智能技术从图纸驶向深蓝。